Alors que personne ne pouvait imaginer Londres sans ses bus rouges à impériale, les fameux « routemasters « , ceux -ci ont disparus des rues en tant que transports en commun depuis 2005 , parce que trop vieux, sans facilités d’accès pour les personnes handicapées et trop polluants, par rapport aux normes d’aujourd’hui, bien que Londres ait déjà connu dans le passé des bus hybrides fonctionnant au diesel et à l’électricité.

D ici 2011, de nouveaux « routemasters « vont reprendre du service, dont le modèle n’a pas encore été choisi parmi les deux projets en présence , dont l‘un équipé de panneaux solaires, qui ne permettront certainement pas de lui fournir l’énergie nécessaire à sa propulsion , mais aussi d’un plancher en bois.

Cependant, le choix risque de dépendre du niveau respectif des frais d’exploitation , ce qui risque de joue en faveur du projet plus classique et moins écolo que celui qui prévoit des panneaux solaires.